投稿者: blue-john_admin

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【新潟米】新之助(しんのすけ)

【新潟米】新之助(しんのすけ)

-記事の投稿日2026年01月18日-

◆【新潟米】新之助(しんのすけ)
・画像の日時：2026年01月12日09：24分頃～
・説明：お土産でお米をいただいた。炊き立てはもちろん、冷めても美味しいという話題の品種なのでブログに記録してみた。
※Hayato君いつもありがとうございます！

【新潟米】新之助(しんのすけ)
特徴：
①コシヒカリと同レベルの高評価(食味の要素はトップレベル)
②冷めても硬くなりにくく美味しい
③高温下での長期貯蔵後でも品質劣化が少ない
④高温に強くより安定した生産が可能になった
⑤収穫時期が9月下旬頃という晩生品種(新潟ではコシヒカリが多く栽培されているためリスク軽減になるということ)
※出典：全農 新潟県本部さんのサイトより
　　　：新之助さんのサイトより
　　　：新之助 開発ストーリーより

【新潟米】新之助(しんのすけ)
『食味の要素がすべてトップレベルにある新品種～ツヤがあって、おいしい～』
『コクと甘味、そして味の厚みが、芳醇なおいしさを醸し出す。』
『ほぐれやすいが、粘りもある～「硬さ」と「粘り」という相反する要素を兼ね備える新品種～』
『タンパク質が低く、適度なアミロース含量』
『冷めてもおいしい～時間が経っても硬くなりにくい～』
『貯蔵中の品質劣化が少ない～長期貯蔵でもおいしさを維持～』

【新潟米】新之助(しんのすけ)

【新潟米】新之助(しんのすけ)

【新潟米】新之助(しんのすけ)

【新潟米】新之助(しんのすけ)
見た目は普通のお米のように思える

【新潟米】新之助(しんのすけ)

【新潟米】新之助(しんのすけ)
コメのアップ画像。

【新潟米】新之助(しんのすけ)
品種開発には気の遠くなるような作業、時間がかかるそうな。そういった努力の結晶を安全にいただくことができるなんて本当に感謝。

【新潟米】新之助(しんのすけ)
水を少なめにして電気炊飯器で炊いてみた。ちなみに使用している炊飯器は三菱電機製NJ-VV109だ。普及品の電気炊飯器になる。

【新潟米】新之助(しんのすけ)
食べてみた感想は・・・うん！甘味があって美味しい！白米だけで何杯もいけてしまう。食べることが加速してしまうメタボの身には危険なタイプの美味しさだ。

【新潟米】新之助(しんのすけ)
冷めても美味しいという評判は本当であるか、お弁当に入れて試したみたいと思う。

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【トライアル】ロースかつ重【西友】

【トライアル】ロースかつ重【西友】

-記事の投稿日2026年01月13日-

◆【トライアル】ロースかつ重【西友】
・画像の日時：2026年01月12日15：06分頃～
・説明：福岡県の総合スーパー「トライアル」の名物商品ロースかつ重＠299-(税込み！)の存在をYouTubeで知った。さっそく検索してみると都内でも購入できる店舗があるそうな。何度か食べてみて美味しかったのでブログに記録してみた。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
まず、税込み＠299-(税込み)という価格に衝撃を受ける。西友店内の販売コーナーに掲げてあるポップには年間約1300万食！と表示されているが、私が見かけた会社員たちは手にとっては半信半疑で迷っている人が多い気がした。
　ネットで美味しいという情報を知っていたので、最初から迷わずに5個購入して知り合いや家族に配った。結果、皆さまの感想は「美味！」とのことだった。表示されている値段を見て、やはり全員半信半疑な表情、感想だったけれど食後は笑顔になっていた。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
栄養成分、消費期限、製造者、原材料など。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
2025年12月末に店員さんに、トライアル名物の「たっぷり玉子サンド」(@199/税込み)の在庫をきいたところサンシャイン西友店での販売はまだとのことだった。こちらも是非食べてみたいと思った。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
IT化を積極的に進めているというトライアルは、プロの料理人が作るおいしいかつ重の作り方をデータ化し、かつ重専用の調理マシンを開発したそうな。凄すぎる。トライアル名物「ロースかつ重」開発のことがトライアルのホームページに掲載されていた。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
３度目の購入ですが、毎回安定の美味しさ。値段もボリュームも美味しさも本物で、期待値を絶対に超えてくると思った。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
関東では西友を親店舗にして、小規模店舗のトライアルGOをその親店舗の周囲にサテライト的に出店をしていくという計画だそうな。そうなったら、数年後には都内の食の様子が大きく変化していそうな予感がした。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
玉子の部分も味が染みていて美味しい。玉ねぎも同様だ。
「茶色い食べ物は美味しいのは当然でしょ。」といった声が聞こえてきそうだが、ちゃんと料理されている美味しさを堪能できてのコスパはあり得ないレベルなので驚いている。

【トライアル】ロースかつ重【西友】
デジタルキッチンスケールで計量してみたところ、下の容器と中身で約400㌘ほどだった。一般的なかつ丼は400㌘～500㌘ということらしいので、コスパが凄すぎる結果となっている。

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福岡発祥スーパー「トライアル」が新コンセプトの次世代店舗で東京初進出　狙いと戦略をトライアルHD・永田洋幸社長に聞く【Bizスクエア】
TBS NEWS DIG Powered by JNNさんのYouTubeちゃんねるより

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【反射材】自転車安全装備

【反射材】自転車安全装備

-記事の投稿日2026年01月12日-

◆【反射材】自転車安全装備
・画像の日時：2026年01月10日14：38分頃～
・説明：薄暮時間帯(はくぼじかんたい)に自転車に乗る際の安全を考えて反射材を購入したみた。反射材はたくさん販売されていたけれど、国内メーカー品で、かつ手軽に購入できる価格帯の商品を選んでみた。
・購入の理由：自転車と自動車の速度差を考えた時に、少しでも目立つものを身に着けてヒヤリハットを減らしたいと思った。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
＠492-(amazon/税送料込み)
送料税込み500円以内で国内メーカー品の反射材が購入できた。伸縮性のあるゴムと強力なマジックテープでしっかりと足首に固定することができた。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
販売会社の㈱ミズケイは1995年創業の岡山県の警備会社。2008年から安全商品事業を展開しているそうな。商品に期待できそうですね。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
３M社製の反射材を使用。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
自転車は左側通行なので、右足首に巻き付けて使用する。日中も目立つ黄色。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
３M社の反射材。薄暮時間帯の視認性の向上を目指したい。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
縫製部分。ほつれなどなく、しっかりと作られている印象。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
マジックテープ部分。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ 伸縮反射バンド『バリぴか』ショートタイプ 長さ34㌢
横から見てみた。厚みもしっかりとしており、伸縮性の高いゴムと強力なマジックテープで足首にしっかりと固定できた。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ サイズ調整付き反射タスキ『タスキング』ホワイト
＠784-(amazon/送料税込み)
名前の通りタスキにして使用する反射材。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ サイズ調整付き反射タスキ『タスキング』ホワイト
長さを調節できるようになっている。私は自転車のリヤカゴに巻き付けて使用している。長時間にわたって車道を通行する場合には、タスキにして使用するつもりでいる。なので、普段はリヤカゴの反射材になっている。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ サイズ調整付き反射タスキ『タスキング』ホワイト
こういったイメージで長さを調節できるようになっている。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ サイズ調整付き反射タスキ『タスキング』ホワイト
留め具のメス側。しっかりと取り付けてあった。生地も丈夫そうだ。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ サイズ調整付き反射タスキ『タスキング』ホワイト
厚みのある生地に金具がしっかりと取り付けられていた。反射材もキラキラと光っており、薄暮時間帯に期待できそうだ。

【反射材】自転車安全装備
ミズケイ サイズ調整付き反射タスキ『タスキング』ホワイト
横から撮影した画像。やはり、値段のわりにつくりはしっかりとしているように思える。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
＠697-(ヨドバシドットコム/送料税込み)(70ゴールドポイント付き)
スマホホルダーは各ECサイト上にそれこそ無数に販売されており、どれを選んで良いか正直わからなくなってしまった。なので、値段の飛び切り安い国内メーカー品をとりあえず購入したみた。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
箱からして丁寧。説明書きがわかりやすく表示されていた。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
スケールまで描かれている。ちょっと驚き。でも、国内メーカーならではのおもてなし。というかサービス精神。商品に期待感が高まる。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
㈱ラスタバナナは1988年(昭和63年)創業。本社は愛知県。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
伸縮性のあるシリコン素材。段差でプルプルと振動しそうなイメージだけど、私の使い方ではスマホをナビで使用するような使い方はほとんどしないので、とりあえずの間に合わせで良いと考えて購入した。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
ハンドルに巻き付けて走行してみた結果、私の締め付けが弱かったためか、本体が重みで回転してしまった。なので、ゴムバンドをハンドルバーに巻き付けてから、その上に本製品を取り付けてみる改良をしてみようと思った。さらに、盗難防止の観点から耐候性タイラップで補強しようと思っている。

【自転車スマホホルダー】ラスタバナナ 自転車スマホホルダー ブラック RHLD01BK
スマートフォンを手で持ちながらや注視する運転は非常に危険。それに罰則の対象となっている。どんなにあわただしい日常でも、安全を重視して一旦立ち止まることも必要かもと個人的には思ったりした。

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【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】

-記事の投稿日2026年01月06日-

◆【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
・画像の日時：2026年01月06日14：50分頃～
・場所：荒川河川敷
・説明：長年乗っていた自転車が壊れたため、新しい自転車に買い替えることになった。今回はベルトドライブの自転車。はじめてなのでブログに記録してみた。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
◆購入金額など
・本体：アルベルトスポーツ 480mm M.X.ソフトカーキ @69,800-
・リヤキャリア：シルヴァ/オルディナ用リヤキャリアRC-SPD(F140061BL)＠5,650-
・自転車防犯登録：＠700-
・TSマーク貼付：@1,100-
・リヤのカゴ：以前に取り付けてあったものを流用のため＠0-
・スポークの反射材：以前に購入してあったものを使用のため＠0-
総計：＠77,250-
(※すべてヨドバシドットコムにて購入)
(獲得ポイント@11,215-)
(※アルベルトスポーツ本体購入時のポイントが1万ポイント以上と多めでお得でした)

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
◆購入した理由
①充実装備のリーズナブルな新モデル
②メンテナンスフリーのベルトドライブ
③ブリジストンという信頼できるブランド

※以下、詳細※
・以前はBRIDGESTONEのクロスバイク ORDINA F5Bを購入しようと考えていた。しかし、内容のほとんど変わらない新モデルの登場で、しかも装備充実のうえ値段もリーズナブルになったので即決で買い替えることにした。
・①汚れない、②メンテナンスフリー、③静粛性が高いという３つの理由からベルトドライブのモデルを購入しようと思った。
・数ある通勤モデルの中でアルベルトスポーツにしたのは、ブリジストンというブランド=品質への信頼が理由だった。
・ステンレス、アルミなど高耐久パーツを多用したパナソニック、MIYATAの自転車を親族が購入し使用しているが耐久性が高く、性能の劣化も少なかった。しかも長距離、高頻度で使用している自転車もある。そういった理由から国内有名メーカーのBRIDGESTONEのモデルに決めた。
・純正リヤキャリアのある実用モデルなのもポイント高かったため。
・英式バルブなので空気入れの頻度も少なくて済むため。
・内装式の変速機なのでメンテナンスのサイクルが長いため。
・高耐久のタイヤを履いているため。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
◆以前乗っていた自転車
・GIANT Escape R Disc
・10年以上所有しており、大規模修理も乗り越えてメンテナンスしながら維持してきたが、故障が頻発したため手放すことになった
・具体的な故障個所
：全体的な経年劣化のため
：ディレイラーの調子が悪かった
：SHIMANOのHILMOを前輪にカスタムして取り付けていたが、改善しがたい相性の悪さが出てきたため。具体的には車軸に固定していた配線接続部がエスケープRDiscの構造上、回転してしまいライトが点灯しなくなってしまうため。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
ベルトドライブなので、チェーンのシャリシャリという音が皆無。少し大げさに表現すると、まるで滑空しているような錯覚に陥る。ベルトドライブはフリーメンテナンスというのも、忙しい現代人に最適だと思った。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
パワーモジュレーター付きフロントブレーキ。パワーモジュレーターは、フロントがロックしにくくなるという機構。ブレーキタッチは柔らかめに感じた。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
フロントブレーキまわりの様子。
荒川沿い20kmの距離を連続走行してみたが、とても快適だった。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
ハブダイナモの様子。
暗くなると自動で点灯するバートップ点灯虫付き。その他にもソーラーテール、ドロヨケ、サイドスタンド、鍵、盗難保険３年間(要登録)、などが標準装備。クロスバイクなのに、これだけ充実していてこの価格は凄い。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
正面から見たハンドル付近の様子。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
ハンドルバー取り付け部の様子。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
シマノグリップシフト。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
着座した状態から見たハンドル部分。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
ヘッド部の様子。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
シート部分。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
シートの付け根部分。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
ロングレットXTタイヤと英式バルブ。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
内装５段変速機とリヤ周り。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
内装５段変速機とリヤ周り。

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】

【BRIDGESTONE】Albelt スポーツ【自転車】
私の用途では通勤と仕事でしか使わないという実用の自転車。リヤの大きなカゴはあると本当に便利なアイテム。前後のフルドロヨケも雨の日走行でも安心だ。

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【衝撃の展開】日本一ヒルクライムが速い男が日本一の“激坂”暗峠に挑む！
CYCLE MODE・サイクルモード【公式】
日本有数の激坂”暗峠(くらがりとうげ)”。最大勾配37％-40％(約20-24度)！に達する区間があり、平均勾配16％という激坂。車で行くのも勇気がいりそうな坂をヒルクライム日本一の石井雄悟さんがチャレンジするとどうなるかという企画。並走する自転車は電動ロードバイクモデルなのですが、石井チャンピオンについていけないという凄いことになっていました。

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【ハイエース バン】車検【TOYOTA】

【ハイエース バン】車検【TOYOTA】

-記事の投稿日2025年12月15日-

◆【ハイエース バン】車検【TOYOTA】
・画像の日時：2025年12月15日
・説明：TOYOTA HIACE スーパーロングバンの車検の時期になった。現在は2ヶ月前から車検を通すことができるので、いつもより少し早めに車検に通してみた。せっかくなので、その明細などをブログに記録してみた。

【ハイエース バン】車検【TOYOTA】
今回も足立区堀之内「杉浦自動車」さんで車検の点検整備をしていただいた。
◆車検にかかった費用
・12(24)ヶ月点検、オイル交換、ブレーキフルード交換、ウォーターバイパスパイプ交換、タイヤローテーション、各種グリスアップ
→＠59,400-
・自賠責保険→＠16,900-
・ワイパー替えゴム前後→前年にまとめ買いしたため計上せず
・ライト光軸調整→＠2,000-(新東都テスター)
・重量税印紙(22800)、審査証紙(1800)、検査登録印紙(500)→＠25,100-
車検費用合計＠103,400-


・備考：
①ウォーターバイパスパイプ交換工賃の値引きあり→杉浦自動車さんの技術によりインマニ(インテークマニホールド)を取り外さずに交換できたそうで、その分お値引きしていただきました。感謝。
②今夏にステアリングオイル補充を行った。
理由：春頃からステアリング付近より「ウィーン」という異音あり。エンジンが暖まってくると異音が少なくなる。もしくはハンドルを大きく切ると異音がすることもあった。不安なので杉浦さんに連絡してすぐに様子を見てもらうことに。そうしたら、ステアリングオイル(パワーステアリングフルード)の量が減っていたので、取り敢えず補充してもらった。その後は異音の発生は皆無になった。今回の車検整備でも特に問題なしでした。
※同じ症状が出ている悩めるハイエースオーナーの参考になればと思いました。

・ウォーターバイパスパイプ交換の理由：ハイエース１型、２型はパイプが樹脂製。なので経年劣化により水漏れが発生する持病がある。私のハイエースも、水漏れ跡、LLCの減りなどその症状が出てきたので交換となりました。

・所要時間：洗車→約2時間
　　　　　：車内整理整頓→約1時間
　　　　　：杉浦自動車さん→約半日預け
　　　　　：ライト屋＆車検場→約3時間
　　　　　(車検場の昼休憩時間&会社からの往復時間含む)

【ハイエース バン】車検【TOYOTA】
練馬検査場の３ラウンド(13：00-14：15)の検査レーン待ちの様子。月曜日ということもあり混雑していた。この日も外国人がユーザー車検している姿を多く目にした。

【ハイエース バン】車検【TOYOTA】
10月末にステップワゴンをユーザー車検してからまだ日が浅いので、事務手続き→検査レーンの流れを順調に終えることが出来た。次回のハイエース車検は2026年11月の予定。

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She Got
5×10-トピックのYouTubeチャンネルより
最近SoundCloudで良く聴いているアーティスト5×10さんの曲。ほかにもLow RiderやFlowなどがMyPlaylistsに入っている。仕事帰りの車内でチルアウトしてゆく。