-記事の投稿日2025年10月24日-
◆【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
・画像の日時：2025年8月26日11：05分頃～
・説明：HONDA ステップワゴンRG-1の車検の時期になった。現在は2か月前から車検を通すことが出来るので、いつもより少し早めに車検を通してみた。
今回も足立区堀之内「杉浦自動車」で24ヶ月点検整備をしていただいた。
◆車検にかかった費用
・24ヶ月点検、ヘッドライト交換工賃、プラグ交換工賃、ブレーキフルード交換、LLC交換
→＠35,750-
・自賠責保険→＠17,650-
・ヘッドライトユニット左右@19,500-(Yahooオークション)
・NGK PREMIUM RX４本セット@8,060-(ヨドバシ.com)
・ワイパーブレード左右セット×２セット→＠3,560-(楽天)
・BRIDGESTON REGNO GRXⅢ TYPE RV@105,400-(矢東タイヤ)
・ライト光軸調整＠2,000-(新東都テスター)
・重量税印紙、審査証紙、検査登録印紙→@47,800-(車検場)
車検費用合計＠237,720-
(※お金に羽が生えて飛んでいく様子に誰かがこう言っていたらしい「車検なよー(ざけんなよ)！車検なよー(ざけんなよ)！」と。)
◆感想：数年間はタイヤ、プラグ、ヘッドライトの交換が発生しないので安心だと思った。このステップワゴン号は製造されてから、あと約3年で20歳のハタチになる。その時には成人式(成車式？)を盛大に行おうと計画している。その名も、SDGsスーパーファミリーカーパーティ(仮称)(略称：SDGsSFCP)←ややこしいわ
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
プラグの交換時期だったので、長持ちで性能も良いNGKプレミアムRXに交換することにした。各ECサイトで値段の比較をしてみたところ、不思議なことに同じ製品なのに価格の開きがあった。素直に安いものを購入すれば良いだけなのだが、本物と見分けがつかない偽物が出回っているという話を聞いた。なので、仕入れがしっかりしているというイメージ(個人的にそう思っている)の家電量販店系のECサイトから購入してみた。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
画像はライトの黄ばみが目立つ経年劣化したヘッドライトユニット。
ヘッドライトユニットの調子が悪いので、車検を機に交換となった。Yahooオークションで中古を綺麗にしてコーティングされたものを購入した。前回もヤフオクでコーティングされたものを購入、使用していたので抵抗は少なかった。お値段も新品に比べるとコスパが良い。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
黄ばんだヘッドライトユニット。目立つ部分が黄ばんでいたりすると、全体的な印象が古く見えてしまう。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ヤフオクで購入したヘッドライトユニット。傷つかないように丁寧に梱包されていた。「取り外した古いヘッドライトユニットを返送しますか？」と出品者に連絡してみたら、「ありがとうございます。」とのことだったので、事前のお話通りに着払いにて発送させていただいた。ちょっとだけエコに貢献できたと思った。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ヤフオクにて購入した左右セット価格＠19,500-のヘッドライトユニット。しかも、税込み送料込みの価格だ。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ヤフオクで購入したヘッドライトユニット。美しく輝いている。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ブルーとピンクパープルの光を放っていた。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
こちらは丸6年以上履いていたBRIDGESTON REGNO GRVⅡ。青空駐車場(床：コンクリート)で経年劣化したレグノはさぞかし性能も悪くなるのだろうなと思ったが、最後までレグノだった。6年も経過したのに乗り心地や静粛性、ハンドリング、ブレーキ性能など極端に悪くなったと感じたことはなかった。むしろ、まだまだ行けそうと思ったほどだった。レグノ恐るべし。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
BRIDGESTON REGNO GRVⅡ。2019年～2025年まで丸6年間使用した。
次に交換するタイヤをどれにしようか検討に入った際、後継のBRIDGESTON REGNO GR-XⅢ、YOKOHAMA BluEarth-RV03、MICHELIN PRIMACY5が視野に入った。ブルーアースはレグノよりも少しだけ硬い乗り心地だそうで、プライマシー５は遜色がないという。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
BRIDGESTON REGNO GRVⅡ。やはりヒビ割れが目立つ。２年前の2023年よりヒビ割れが発生していた。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
BRIDGESTON REGNO GRVⅡ。ところで、なぜ18年も経過した古い車にレグノなのかというと、①車両購入価格が安かった、②維持費を安く努めている、③安全安心なブランドタイヤ、④古い車なので快適性を向上させたかった、⑤単にカスタムのため。という5点がレグノにした理由として思い浮かんだ。
安く購入した古い車を少しでも快適で安全安心に乗る。維持費も努力して抑えるようにしてタイヤ代金にまわす工夫もしている。ただし、交換する時に少しだけ「あれっ？」て顔されるかも笑。なんで18年もののステップワゴンのノーマルホイールに・・・謎。って笑
洗車もきちんとしているし、見た目は年数ほどオンボロではないかもしれない。だけど、安く購入して、傷つけても構わない気楽さは、本当にサンダルのようだ。肩のチカラを抜いて乗り回せるのだ。たとえ少し良いタイヤを履いていたとしても、本当に全く何も気にならない。完全に”足”として使える安心感は最高だと思っている。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
矢東タイヤ板橋店。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
検査レーンの入場待ち車列。新東都テスターでライトの光軸調整をしたら、A棟⇔B棟を往復し、書類を揃えていざ検査場へ。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
検査票。受検する検査項目に合格すると印がもらえる。
【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
最後にA棟に行き書類を提出して車検証と窓に貼るシールをもらう。合格したあとは、いつも晴れやかな気持ちになる。今回はライトの光軸調整からシールをもらうまで2時間前後と早かった。
