-記事の投稿日2025年11月11日-
◆【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
・画像の日時：2025年11月09日15：00分頃～
・場所：東京都江東区有明３丁目１１−１「東京ビッグサイト」内
・説明：ジャパンモビリティショー2025を見学してきた。新型ハイエースが一番の目標だったが、その他に気になる車種などを見学してきたのでブログに記録してみた。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
HondaJetクラスの一般的なビジネスジェットと比較して①より早く飛べる、②より高く飛べる、③より遠くまで飛べるという性能を持つホンダジェット エリートⅡ。最大定員８名。翼の上にエンジンが搭載されているのが特徴的。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
モビリティショー2025ではちびっ子達がフライトキャップを被ってコックピットで記念撮影できるという粋なイベントが開催されていた。当然、大人気で順番待ちが発生していた。大人でも是非体験したいくらいだ。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
航空機は流線型のデザインが本当に美しい。知を集めて形にした機能美だからか強く惹かれてしまう。
主翼上面にエンジンを配置するメリットは・・・
①胴体内部のエンジン支持構造部材をなくし、これまでにない大きな室内空間と荷物室を確保できたこと。(従来のビジネスジェット機は胴体内部にエンジンの大きな支持構造部材が設けられていた)
②エンジンが胴体から離れていることにより、室内に伝達される騒音と振動を低減できたこと。
③主翼上面の最適な位置にエンジンを置くことで速度アップと低燃費を実現できたこと。(衝撃波を抑える工夫)
※出典：HondaJet先進技術１より
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
胴体とエンジンの位置。エンジンと翼を接続している「パイロン」の形。そのパイロンやエンジンの位置は何度も検証が重ねられて、現在の最適な場所になっているそうな。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
エンジンとパイロン。ビジネスジェットの最先端の技術。エンジンの真下ではなく、外側にずれているのが良くわかる。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
真横からのパイロンとエンジン。衝撃波を減らす工夫により速度アップと低燃費を実現できたという技術を横から撮影。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
画像の階段からちびっ子達が乗り込んでいた。
そういえば、パイロットといえばテレビ番組「キントレ」内の「永瀬廉の潜入！寮ごはん」で桜美林大学多摩アカデミーヒルズの「自々寮」という寮が紹介されていたのを思い出した。パイロットになるため、超本気の学生生活を営んでいる学生たちが映し出されていた。学費なども高額なのだけど、それ以上に絶対にパイロットになるぞ！という本気度が画面から伝わってきたのが印象的だった。
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
ちなみに主翼上面にエンジンを搭載した民間航空ジェット機は、1971年に西ドイツで開発された「VFW614」という機体。西ドイツで初めて開発されたジェット旅客機だったそうだ。
VFW614が主翼上にエンジンを配置した理由は、①地上で異物をエンジンに吸い込むことを防ぐため、②脚を短くして乗客の乗降を簡単にするため。ホンダジェットとは全く別の視点からの開発だったみたいですね。
出典：乗り物ニュースさんのサイトより
【HONDA】HondaJet EliteⅡ【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】サステナブルロケット【ジャパンモビリティショー2025】
2025年6月17日16：15分。北海道広尾郡大樹町で再使用型ロケットの離着陸実験を成功させて世間をあっと言わせた、その実機が展示されていた。驚き。
【HONDA】サステナブルロケット【ジャパンモビリティショー2025】
ホンダの社内には、実はフォン・ブラウン博士と同じような人物が密かにいるのではないかと思った。ロケット狂と呼ばれた、あのヴェルナー・フォン・ブラウン氏のような。ロケットのためなら命さえ捧げるような伝説の人。機会があれば是非知ってほしい人物だと思った。
出典：宇宙兄弟OFFICIAL WEBさんのサイトより
【HONDA】サステナブルロケット【ジャパンモビリティショー2025】
