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【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】

-記事の投稿日2025年10月24日-

◆【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
・画像の日時：2025年8月26日11：05分頃～
・説明：HONDA ステップワゴンRG-1の車検の時期になった。現在は2か月前から車検を通すことが出来るので、いつもより少し早めに車検を通してみた。

今回も足立区堀之内「杉浦自動車」で24ヶ月点検整備をしていただいた。
◆車検にかかった費用
・24ヶ月点検、ヘッドライト交換工賃、プラグ交換工賃、ブレーキフルード交換、LLC交換
→＠35,750-
・自賠責保険→＠17,650-
・ヘッドライトユニット左右@19,500-(Yahooオークション)
・NGK PREMIUM RX４本セット@8,060-(ヨドバシ.com)
・ワイパーブレード左右セット×２セット→＠3,560-(楽天)
・BRIDGESTON REGNO GRXⅢ TYPE RV@105,400-(矢東タイヤ)
・ライト光軸調整＠2,000-(新東都テスター)
・重量税印紙、審査証紙、検査登録印紙→@47,800-(車検場)
車検費用合計＠237,720-
(※お金に羽が生えて飛んでいく様子に誰かがこう言っていたらしい「車検なよー(ざけんなよ)！車検なよー(ざけんなよ)！」と。)



◆感想：数年間はタイヤ、プラグ、ヘッドライトの交換が発生しないので安心だと思った。このステップワゴン号は製造されてから、あと約3年で20歳のハタチになる。その時には成人式(成車式？)を盛大に行おうと計画している。その名も、SDGsスーパーファミリーカーパーティ(仮称)(略称：SDGsSFCP)←ややこしいわ

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
プラグの交換時期だったので、長持ちで性能も良いNGKプレミアムRXに交換することにした。各ECサイトで値段の比較をしてみたところ、不思議なことに同じ製品なのに価格の開きがあった。素直に安いものを購入すれば良いだけなのだが、本物と見分けがつかない偽物が出回っているという話を聞いた。なので、仕入れがしっかりしているというイメージ(個人的にそう思っている)の家電量販店系のECサイトから購入してみた。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
画像はライトの黄ばみが目立つ経年劣化したヘッドライトユニット。
ヘッドライトユニットの調子が悪いので、車検を機に交換となった。Yahooオークションで中古を綺麗にしてコーティングされたものを購入した。前回もヤフオクでコーティングされたものを購入、使用していたので抵抗は少なかった。お値段も新品に比べるとコスパが良い。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
黄ばんだヘッドライトユニット。目立つ部分が黄ばんでいたりすると、全体的な印象が古く見えてしまう。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ヤフオクで購入したヘッドライトユニット。傷つかないように丁寧に梱包されていた。「取り外した古いヘッドライトユニットを返送しますか？」と出品者に連絡してみたら、「ありがとうございます。」とのことだったので、事前のお話通りに着払いにて発送させていただいた。ちょっとだけエコに貢献できたと思った。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ヤフオクにて購入した左右セット価格＠19,500-のヘッドライトユニット。しかも、税込み送料込みの価格だ。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ヤフオクで購入したヘッドライトユニット。美しく輝いている。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
ブルーとピンクパープルの光を放っていた。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
こちらは丸6年以上履いていたBRIDGESTON REGNO GRVⅡ。青空駐車場(床：コンクリート)で経年劣化したレグノはさぞかし性能も悪くなるのだろうなと思ったが、最後までレグノだった。6年も経過したのに乗り心地や静粛性、ハンドリング、ブレーキ性能など極端に悪くなったと感じたことはなかった。むしろ、まだまだ行けそうと思ったほどだった。レグノ恐るべし。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
BRIDGESTON REGNO GRVⅡ。2019年～2025年まで丸6年間使用した。
次に交換するタイヤをどれにしようか検討に入った際、後継のBRIDGESTON REGNO GR-XⅢ、YOKOHAMA BluEarth-RV03、MICHELIN PRIMACY5が視野に入った。ブルーアースはレグノよりも少しだけ硬い乗り心地だそうで、プライマシー５は遜色がないという。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
BRIDGESTON REGNO GRVⅡ。やはりヒビ割れが目立つ。２年前の2023年よりヒビ割れが発生していた。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
BRIDGESTON REGNO GRVⅡ。ところで、なぜ18年も経過した古い車にレグノなのかというと、①車両購入価格が安かった、②維持費を安く努めている、③安全安心なブランドタイヤ、④古い車なので快適性を向上させたかった、⑤単にカスタムのため。という5点がレグノにした理由として思い浮かんだ。


　安く購入した古い車を少しでも快適で安全安心に乗る。維持費も努力して抑えるようにしてタイヤ代金にまわす工夫もしている。ただし、交換する時に少しだけ「あれっ？」て顔されるかも笑。なんで18年もののステップワゴンのノーマルホイールに・・・謎。って笑


　洗車もきちんとしているし、見た目は年数ほどオンボロではないかもしれない。だけど、安く購入して、傷つけても構わない気楽さは、本当にサンダルのようだ。肩のチカラを抜いて乗り回せるのだ。たとえ少し良いタイヤを履いていたとしても、本当に全く何も気にならない。完全に”足”として使える安心感は最高だと思っている。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
矢東タイヤ板橋店。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
検査レーンの入場待ち車列。新東都テスターでライトの光軸調整をしたら、A棟⇔B棟を往復し、書類を揃えていざ検査場へ。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
検査票。受検する検査項目に合格すると印がもらえる。

【ステップワゴンRG-1】車検【HONDA】
最後にA棟に行き書類を提出して車検証と窓に貼るシールをもらう。合格したあとは、いつも晴れやかな気持ちになる。今回はライトの光軸調整からシールをもらうまで2時間前後と早かった。

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【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】

【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】

-記事の投稿日：2025年01月28日-

◆【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】
・画像の日時：2025年01月22日11：16分頃～
・場所：東京都練馬区北町５丁目８−２３「新東都テスター」付近
・車種情報：トヨタ ハイエース バン スーパーロング GLパッケージ3/6人乗り。2009年式(2型)。ディーラー車。
・説明：200系ハイエースのユーザー車検を受けてきた。せっかくなのでブログに記録してみた。
・今回気付いたこと：ユーザー車検の受検者に外国人の姿が複数見られたこと。数年前より、ツナギ姿ではない若者だけでなく、若い女性の姿も見かけたりしていたが、車検場の様子がわからなさそうな人はあまり見かけたことがなかった。
・ハイエースのユーザー車検歴：10年以上。2009年の新車購入時から全てユーザー車検。


・私の考えるユーザー車検のメリット：
①コスパが良くなる。
（手数料など。下の②も同じ。）
②自動車の状態を把握できる。
(車の状態を把握することにより、交換部品や整備などへは納得して積極的に投資できる。また、経験することにより整備したほうが良いか悪いかの判断がつく。)
③My Carに愛着がわく。


・私の考えるユーザー車検のデメリット：
①時間がかかる。
(車屋さんには出したらそれで完成してしまうが、自分で行うと、ワイパー交換や光軸調整、検査場に出向いて自分で書類記入や検査するなどの時間がかかる)
②手間がかかる。
(上記と同様)



◆経年劣化してきているハイエースをいつまで乗るか
・今回の車検で丸16年が経過したことになる。いままで重整備してきた書類は全てとってあるので、いつかブログに掲載しようと思う。大きな修理でかかった費用は色々の整備で合計100万円前後だったかと思う。買い替えの新車で購入していたら、300万円＋ローンであれば金利はするだろうから、コスパは乗り続けると少しは良いのだろうか。
・肝心のいつまで乗るか、ということだが300系と噂される新型ハイエースがデビューして、マイナーチェンジを数回行ったタイミングで購入したいと思っている。実は2017年頃に新型300系がデビューすると噂された時期があり、大きな整備をする前に買い替えたかった。しかし、新型は遂に発表されず現在に至る。なので、整備にお金をかけた分、乗り続けなければならなくなった。「買い替えすれば良いじゃん！」て意見もごもっともなのだが、今乗っているハイエースを下取りに出すと数万円にしかならないのだ。だから、減価償却できたタイミングで、欲しいハイエースにモデルチェンジしたら買い替えるつもりなのである。

◆どんなハイエースがデビューしたら買い替えるか、私の希望というか願望
・ハイブリッド
(現行モデルはこまめな給油が本当にめんどくさい。それと、災害時のガソリン給油制限などを恐れているため燃費の良いモデルを心底望む。できれば外部給電機能付きが理想的。)
・安全装備
(衝突被害軽減、対歩行者安全対策など)
・見た目が自分好みなデザイン
・長距離移動できそうな機能
(セミボンネットやTNGA採用による乗り心地向上、オートクルーズ、真っすぐ走るなど)
・自動運転レベル３
(ついていれば本当に最高！)
・荷室に防塵＆防水仕様が選択できる車両
(あくまで希望！)
・盗難対策が厳重な車両
(ヤードに持って行かれてもスマホから確認できるなど。盗まれなければ最高。）

【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】
東都テスターさんの待ち車列。非常に混雑していた日だった。

【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】
東都テスターさんの外観。オヤジさんは職人て感じの方だが、受付の方は優しく対応してくれる。光軸だけお願いするのか、セット価格(ライト、トーイン、スピードメータ、ブレーキ、排ガス)かを口頭で告げて支払いをする。自車の窓を開けながらピットに入ったら指示に従い、ボンネットを開けて待機する。

【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】
練馬の車検場。正式名称は国土交通省 関東運輸局 練馬自動車検査登録事務所

【車検】ユーザー車検2025年【TOYOTA200系ハイエース】
車検場の検査レーン入口

【車検】ユーザー車検【TOYOTA200系ハイエース】
新しい車検証を手にするには、自動車検査票に合格スタンプを自分で押して、全て合格しなければならない。検査レーンと呼ばれる検査場に車を持ち込み、各検査項目に合格するごとに自動車検査票に合格スタンプを押していく。そして総合判定室内の検査官にその書類一式を提出し、合格の判を押していもらい、事務棟に申請し、車検証とシールをもらうという流れになっている。


・・・ユーザー車検の流れをまとめると・・・
①事前に車の車検用整備をする
・24ヶ月点検整備
・前後ワイパーのゴム交換
・ヘッドライト光軸調整
・フォグライト装着車は点灯確認
・発煙筒の使用期限確認
・ウォッシャー液の補充
・車室や荷室を空にしておく
②車検向けの各種書類を揃える
・車検証
・新旧自賠責保険証
・車検場に置いてある申請書類３枚
・自動車整備記録簿
・車検の予約確認
(訪問時間によるが、当日にキャンセル待ちとして現地で予約可)
③「②」で揃えた書類に記入後、事務所の予約確認受付に提出。
→不備がなければ検査レーンへ
④検査レーンで車体の検査
→１,『検査レーン直前での検査』
ポジションランプ、ロービーム、ハイビーム、フォグランプ、ウィンカー、ハザード、ホーン、ワイパー、ウォッシャー液、リヤストップランプ、バックランプ、荷室の確認、車室の確認、車体ナンバー確認、エンジン型式確認、メーターや運転席確認、ボンネット確認、ナットの緩み確認
→２,サイドスリップ検査
(直進性の検査、ブレーキ、スピードメーター、サイドブレーキ、自分で記録機に検査票を差し込む)
→３,ヘッドライト光軸検査
(左右光軸の照射範囲、上下光軸の照射範囲)
→４,排ガス検査
(測定器を排気管に入れる、自分で記録機に検査票を差し込む)
→５,下回り検査
(ハンドルのガタ、足回りの緩み、排気管の穴、車両振動装置で揺られる、自分で記録機に検査票を差し込む)
→６，総合判定室内の検査官に申請書類を提出し判を押してもらう
→７，車を駐車場に移動させる
⑤庁舎内に入り、継続検査窓口に書類一式を提出し、新車検証などを受け取る
⑥古い検査標章をはがし、新しい検査標章シールを窓に貼る
NALTEC「独立行政法人 自動車技術総合機構」さんのYouTubeチャンネルのユーザー車検の受験案内動画☆
https://youtu.be/dssSdWp6yP0?si=wjdCXupc9qXo0BJS
◆今回かかった費用一覧◆
・杉浦自動車24ヶ月点検整備：＠17,600-
・杉浦自動車オイル＆オイルフィルター交換：＠11,110-
(アンチエイジングオイル)
・杉浦自動車ブレーキフルード交換：＠6,050-
・自賠責保険13ヶ月：@16,900-
・ワイパー替えゴム前後：(モノタロウ)前＠269×２、後@319→計＠857-
・新東都テスター光軸調整：＠1,800-
・検査登録印紙：＠500-
・審査証紙：＠1,800-
・重量税印紙：＠22,800-
・東京都主税局(毎年５月に支払う自動車税)＠17,600-

◆車検を終えて
・車検の準備をする時は、きまって手間だ面倒だと思ってしまうことが多い。労力も費用もかかるからだ。しかし、車検向けの整備が終わると気持ちがスッキリする。しっかりと整備された車体は明らかに調子が良くなり、一度空にされた車室＆荷室は整理整頓されて気持ちが良い。過ぎてみれば安全安心で日常を送れることに感謝の気持ちがわいてきた。
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