BLUE JHON - パート 24

2024年6月15日2024年6月24日

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマン第二戦【転倒】 Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan. Eアンリミテッドの回☆ ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。筑波サーキットでも１分切りの凄腕の選手だ。

-記事の投稿日2024年06月15日-

◆【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
・画像の日時：2024年06月09日12：50分頃～
・場所：静岡県駿東郡小山町中日向６９４「富士スピードウェイ」ヘアピンコーナー
・状態：Eアンリミテッドの決勝の場面。第一週目で転倒するシーン。
・説明：パワーウエイトレシオの優れたバイクを駆る猛者たちが集うEアンリミテッド☆アマチュアレース最高峰とも呼べるこの戦いに全国から集まる腕自慢。放送を聞いていると、スタート直後から激走の様子。ヘアピンコーナーまで走行してくるタイムも非常に短い。
・場面の説明(予想)：
一番で進入してくるゼッケン３番。一瞬リヤが滑ったように見える
→そして滑っていたリアタイヤのグリップが戻り、その反動でフロントが若干浮き上がる。
→バランスを崩し、強いチカラのハイサイドへと繋がったように見えた。
・ヘアピンコーナー：進入してくる1位から3位までは僅差。イン側からアウト側からラインが交錯する。一秒でも早く駆け抜けるためにアドレナリンもアクセルも全開に放出される。
・感想：まず、大きな怪我がなくて何よりだ。転倒を見ていてとてもハラハラした。だが、そこはさすがのも猛者たちだ。転倒した本人は走行してくる車両をしっかりと目視し、後続のハイスピードで進入してくるバイク達は神業で避けて走行しきった。結果論だが、本当に凄い。
・転倒：この日は転倒が多く、レースが中断することが多かった印象だ。
・写真の秒数：全部で約18秒間の出来事だ。画像を情報を確認すると12時50分49秒～12時51分07秒。シャッター速度は1/1600秒だ。絞りはf8であった。

I went to Fuji Speedway.
The purpose was to support a friend of mine.
One of the competitions, which is considered the pinnacle of amateur racing in Japan, was held on the same day.
As I was taking pictures, I came across a scene where a person who was considered one of the fastest crashed.
He is the one who holds the record for the fastest time, Mr. Masayuki Takahara of EISHIN Racing.
He crashed at a place called “Hairpin Corner.
He miraculously escaped from the disaster as the following cars followed him.
Kudos to Takahara, of course, but also to those who avoided him.
I am glad he is safe and sound.

◆撮影機材など：NikonZ6＋Nikkor AF-S28-300mmf/3.5-5.6ED VR＋C PLfilter
　　　　　　　：三脚：Velbonカーボン３段＋オイルフリュード雲台FHD-66A
　　　　　　　：Ulanzi クイックシュークイックリリースプレート アルカスイス対応互換

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆
ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。筑波サーキットでも１分切りの凄腕の選手だ。インターネット上で2006年9月30日「JSB1000」のレースで富士スピードウェイ1分46秒5のベストタイムを見つけた。早い。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆
ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
ゼッケン４番：吉野倫夫選手(RT.Remotion)。
ゼッケン８８番：鎌田　淳選手(Leon&RGTT Racing)。
最速の３者が僅差でコーナーに進入してくる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
それぞれの頭の中にラインができあがっている。練習やシミュレーションを重ねた未来のラインにアクセルを開けていく。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマン第二戦【ロードレース転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
それにしても凄い速度だ。繰り返しになるが、とても早い。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
望遠レンズで遠くから見ていても早さを感じる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
それぞれのオーラすら伝わってくるような走りだ。早い人たちはライディングフォームが安定していて、スムーズに感じる。動作がこなれているというか、ぎこちなさを感じない。だから、見ている人は、ついマネできると勘違いしてしまいやすい。それくらいzoneに入っていて自然な動作なのだ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
自然でzoneに入っている(極限に集中している状態)だけに、意識が我にかえってしまったり、集中が遮断されるとアンバランスになりがちだ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
集中力が切れてはだめだと本人もわかっているから練習する。準備を怠らない。念には念を入れる。社会人なので、仕事のペースだったり、家庭人としての時間・エネルギーの使い方、予算内での整備、自身の気持ちの上げ方、チームで動いているのであれば円滑なチーム運営、など単に走るだけでなくその背景のほうが大きな労力を使う。走るのが本来の目的だが、時間や労力に比するとほんの一瞬のことなのだ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.Eアンリミテッドの回☆
最初の周回で自分のペースを掴みたいところだ。最速の３者がアクセルを開けてゆく。
ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
ゼッケン４番：吉野倫夫選手(RT.Remotion)。
ゼッケン８８番：鎌田　淳選手(Leon&RGTT Racing)。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan
ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
ゼッケン４番：吉野倫夫選手(RT.Remotion)。
ゼッケン８８番：鎌田　淳選手(Leon&RGTT Racing)。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
わずかだが、リアタイヤが流れているように見える。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
流れたリヤタイヤのグリップが戻り、フロントタイヤが浮き気味になる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
車体が暴れてハイサイドへと繫がるような動きへ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
暴れる車体のバランスを戻そうと試みる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
速度が乗っているので、きっと想像を超えるような応力があるのであろう。いとも簡単にライダーが浮き上がる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
そして転倒へと繫がっていく・・・・・まさか、トップライダーの高原選手の転倒を目にするなんて。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
背中から地面に叩きつけられる。プロレス技のバックドロップのようだ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
速度域が尋常ではないくらいに早いので惰性で滑ってゆく。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
制御できないチカラが加わっている様子が良くわかる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
この瞬間、選手の心持ちはどのような具合なのだろうか。見ている観衆は皆一様に「あっ！」など驚きの声をあげたり、息をのんでいたり、前のめりに見ている様子であった。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
まだ止まらない。凄まじいエネルギーの残像だ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆
ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。筑波サーキットでも１分切りの凄腕の選手だ。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
まだ転がってゆく。残ったエネルギーを消費するまでは止まれない。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
トップ集団、二番手の集団、そして三番手の集団が塊になってやって来た。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
3番手の集団も転倒に気付いて、どう避けたら良いか全力で自身と他車とで調整する。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
ここでようやく惰性エネルギーから逃れることができた高原選手。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
第三集団も一歩間違えれば転倒しかねない危険な状況。必死でハンドルをカラダで操作する。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
間一髪で避けることができた。私もホッとした。何事もなくて良かった。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
高原選手はここで振り返り視線を後続車両へと向ける。自身が避けるように確認をしているのであろう。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
すぐさま立ち上がりコースから逃れる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
この写真の最初から最後までの時間は約18秒間の出来事だ。ほとんどの時間を自分ではコントロールできないでいる。転倒の難しさをはじめて知った気がした。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマン第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
嵐のように後続車両が過ぎ去ってゆく。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
高原選手の目線が自身の相棒ともいえるバイクへ・・・気になる気持ちは理解できる。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。
車両の状態を一刻も早く知りたい。そう思っていると想像する。

【富士スピードウェイ】2024MCFAJクラブマンロードレース第二戦【転倒】Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.Eアンリミテッドの回☆ゼッケン3番：高原昌幸選手(EISHINレーシング)。

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2024年6月10日2024年6月24日

【富士スピードウェイ】MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】

-記事の投稿日2024年06月10日-

◆【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
・画像の日時：2024年06月09日11：23分頃～
・場所：静岡県駿東郡小山町中日向６９４「富士スピードウェイ」
・状態：レスキューカーとして使用されているLEXUS RX500hF SPORT Performanceのピットレーンやコースの走行シーンを撮影☆
・説明：レクサスを代表すると言っても過言ではないくらい世界的に有名な車種レクサスRX☆その現行モデルのハイパフォーマンスグレード。音もなく滑るように加速→疾走していく姿は本当に惚れ惚れする。見た目にタフさや近未来的さエレガントさを感じさせるような美の部分だけでなく、走りも本格的とはまさに才色兼備だ。特に個人的にはリヤのテールランプが好きな部分だ。
・感想など：今回もエンデュランス3000という耐久レースに参戦する木下仁一選手の応援に駆けつけた。私は富士スピードウェイに訪問するのははじめてなので、とても楽しみだった。半面、木下さんの走行画像をきちんと残せるか不安もあった。・・・なので、撮影到着してまずは場内で簡単に撮影できる場所をPRESSの方に教えていただいた。「ヘアピンが撮影しやすい。ただし金網があるよ。」とのことだったので取り急ぎ行ってみることに。そこで1時間ほど練習を兼ねて被写体、構図とその撮影結果に集中した。撮影位置も微妙に変えてみたり、シャッタースピード、露出補正、描写のこともあり絞りも試した。三脚の雲台はビデオ用のオイルフリュード雲台なので、ハンドル位置の微調整などの設定もした。しかし試せど、ローリングシャッター歪みと望遠端300ｍｍという距離の壁を感じた結果となった。さらにレンズの明るさ、夕方撮影時の画像の粗さも露呈した。私の次回への課題だ。

◆撮影機材など：NikonZ6＋Nikkor AF-S28-300mmf/3.5-5.6ED VR＋C PLfilter
　　　　　　　：三脚：Velbonカーボン３段＋オイルフリュード雲台FHD-66A
　　　　　　　：Ulanzi クイックシュークイックリリースプレート アルカスイス対応互換
　　　　　　　

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
ホームストレート上を走りだそうとする場面。正面からみても端正で格好良い。ルーフ上の架装やサイドのデカールなど、いかにもレース関係車両という派手さも気分を盛り上げる。市中ではまずお目にかかれない仕様だ。

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
フル加速で疾走していくシーンも美しく迫力満点だ。しかし音は非常に静かだ。量産市販車で世界最先端のハイブリッド技術はさすがの一言だ。ターボ＋ハイブリッドはどんな加速なのだろうか。モータージャナリストの岡崎五郎さんが新型crown crossoverデビュー時の紹介動画でハイブリッドターボの最高の気持ちよさを表現していたのが強く印象に残っている。乗り物好きには垂涎ものの味わいなのだろうか。
※レクサスRXではパフォーマンスハイブリッドシステム。クラウンクロスオーバーではデュアルブーストハイブリッドシステムと呼ばれる。
出典：goo-netさんのサイトより

モータージャナリストの岡崎五郎さんがインプレッションするCROWN CROSSOVER
04：19付近からデュアルブーストハイブリッドの場面になる。アクセルのレスポンス、加速感、クラウンらしい静粛性・乗り心地、そしてスポーティさの融合。デザインもレクサスとはまた違った近未来感があり格好良い。
新時代への変化を生きている我々は、ある意味、思い切り楽しめる幸運の時を過ごしているのかもしれない。「今を生きる。」という自分を心から感じて日々を生きていきたい。

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
横Gがかかり、グッと曲がっていこうとする。磨かれた美しいレーシングカーはもちろん見ごたえ満点だが、こういった戦っているというか懸命な泥臭い場面も最高に好きだ。
話しは変わるが、プライベーターさんのバイク達。転んで修正したり、改良のためツギハギだったり、新しい試みのため浮いているパーツだったり、全体とアンバランスだったりする、あの状態も好きだ。ワークスのような完成度に近づきたいという願いは誰しもが持っているとは思うが、所有者の精神性が表現されているかのような、あの状態も好きなのだ。私個人の意見としては自慢さえしても良いと思う。＜言い過ぎ。でも正直すき。

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
クリッピングポイントでキュッとノーズをインに入れていく。

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
ドライバーの方たちも慣れたものだ。綺麗にラインどりをして走り抜けてゆく。人気レースのSUPER GTや国際サーキットである富士スピードウェイで日々疾走してゆく車輛を間近で見て感じて自然と感化されていっているのか。それとも走行の講習などがあるのであろうか。とにかく走りもスムースであった。

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
画面中央右下付近にスズメ？のような鳥が飛んでいる。撮影していると上空にはかなり大きなトンビを何度も見かけた。さらに富士スピードウェイに来るまでの小山町内の道路に「熊に注意！」の看板を見かけた。富士山のおひざ元であり、大自然の中のコースならではだ。レース車輛のタイヤと排気ガスのにおいと周辺環境の対比を感じる。

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.

【富士スピードウェイ】2024年MCFAJクラブマンロードレース第二戦【LEXUS RX500h F SPORT Performance】
Fuji SpeedWay.Oyama Shizuoka Japan.
有機的というか、なんだか非現実的な光り方の美しいテール。MEN IN BLACKに登場したあのLEXUS達のあのシーンも最高に格好良かった。ハイブリッドの甲高い音も既にSFじみているがデザインでも激攻めしているLEXUSは本当に凄い。リスペクトだ。

LEXUS RXなどが出ている場面あり☆

すこし古いネタだが、Audiの有機ELの研究所？のコンセプトモデルを紹介したyoutube作品。
AudiやBMWなどドイツ勢はLEDだけの大きな研究施設をつくり、かなり真面目に研究しているとか。将来的には好きな時にボディの色を変化させられるOLEDボディパネルなども研究対象とか。夢がありすぎる未来の世界。空飛ぶドローンでの移動など全個体電池ができて飛躍的に変化していく世界はどんなにか素晴らしいものになっているであろうか。自分の目の黒いうちに見ること、体験することができるであろうか。今から非常に楽しみだ。助走をつけ過ぎかもしれないが。

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2024年6月4日2024年6月24日

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】

-記事の投稿日2024年06月04日-

◆【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
・画像の日時：2024年05月19日10：54分頃～
・場所：東京都江東区青海２丁目地先 東京国際クルーズターミナル桟橋
・状態：珍しい船の一般公開として浚渫船の海竜が一般公開のため停泊していた。その見学の様子。
・説明：船舶航行の安全のために必要不可欠な浚渫。墨田川や荒川から流れ込む大量の土砂を取り除き深さを確保している。
・浚渫(しゅんせつ)とは：浚渫とは港湾、河川、運河などの底面をさらって土砂を取り去ること。浚渫の目的は、走行する船が海底と接触するリスクを無くすこと。
・浚渫と似ている言葉：浚渫と意味の似ている言葉に掘削(くっさく)がありますが、掘削は土砂や岩石を掘り取ること。浚渫は堆積した土砂などを取り除くこと。掘削は底面や側面などを掘ったり削ったりして断面を拡幅すること。が両者の違いになります。
出典：株式会社セリタ建設さんのサイト
　　：秋田港湾事務所さんのサイト
・荒川：乗船していた職員さんから聞いたお話によれば、荒川河口は特に流れが早いとのこと。大潮の干潮時などは海竜でも流されることもあるとか。つまり超のつく激流ということだ。
・ノズルの詰まり：何か大きな物を吸い込んでしまった際は、取り除けるものは、なんと手作業にて行うとのこと。頻繁に詰まるということはないそうだ。どんな物体が詰まるのか、サメとか古代の遺跡のカケラとか、東京湾に沈めるゾのアレとか、もっともっと質問をしたかったが、質問責めをしていたのは私くらいでやめておいたのは内緒だ笑
・操船作業：一見、難しそうな操船作業だが、入社して数ヶ月すれば直線くらいは運転できるそうだ。それくらいマニュアルや指導、操船補助システムなどが優れているという証だ。
・測量船たんかい：海の深さを測る、測量をする船。海竜とは名コンビの良き相棒だ。東京港内の航路などの測量を定期的に行う。土砂の堆積、海底地形の変化なども調査する。長さ14.5ｍ幅6.2ｍ。時速約22㎞。マルチビーム測深器。観測結果を浚渫作業や船の航行の安全に役立てている。
・新海面処分場：東京港内最後の廃棄物処分場。浚渫された土砂の運搬場所。緩傾斜護岸上に潮だまり(タイドプール)を設けたりなど生物相にも配慮されている。新海面処分場の容量増大策も興味深い。より住みやすいように人工的に、かつダイナミックに環境を変えていくのは徳川家康公の江戸時代から続く関東の大規模公共工事のように思えてしまう。もはや伝統の域だ。

海竜のまめ知識

①開発費用：50億6100万円をかけて完成された。機動性、効率性、経済性、安全性に優れた船。
②種類：汽船。船質：鋼。全長69ｍ。幅14ｍ。深さ5.6ｍ。総トン数1410t。時速約24㎞。1410トン。推進用ディーゼル機関800kw×２基。螺旋推進器２基。泥倉容量747㎥。
③年間約40万㎥の浚渫を行う。一回における土砂の量は約380㎥。それを一日3回～4回行っている。
④場所により固い土砂もあれば柔らかい土砂もある。
⑤その固い柔らかいを見極め、いかに効率よく掘り下げるかを一番注意を払っているポイント。
⑥タンクに入れた土砂は土砂受入れ専用船「第２てんゆう」に引き渡す。
⑦「第２てんゆう」への引き渡し方法は、海竜の船底の扉を開き→海底に土砂を放出する→「第２てんゆう」のポンプを使用し、埋め立て中の新海面処分場へ送る。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
ドラグアーム全景。このアームを使って海底より土砂を吸い上げる。土質が固い場合はジェット水を噴出する。
手前の塊が「スライディングトラニオン」。
中間地点の塊が「中間ジョイント」。
一番奥が「ドラグヘッド」。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
スライディングトラニオン。ドラグアームの基部にあたる部分（トラニオン吊り上げ台車でアームを右舷側にスライドさせた後のパイプの付け根にあたる。）。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
スライディングトラニオン。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
中間ジョイント。ドラグアームの中間部にあたり、浚渫時にドラグアームが受ける上下左右の力を分散・吸収する役割を果たす。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
中間ジョイント吊上げジブ。中間ジョイントの揚げ降ろしをするものでフレームとウインチで構成されている。その基部の一部。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
海竜の乗船見学の案内板。胸が高鳴る。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
要所要所にスタッフさんがいてくれて、案内してくれます。安心。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
船に乗り込むと歩く幅は必要最低限という感じで、列は意外と早く進む。甲板など外ではゆっくりと見学してシャッターを切る機会は少なかった。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
船窓に内側から金属の蓋がされていた。この内部が船倉なのか。気になる。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
排水管空気抜きを上から撮影。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
「排水管空気抜き」

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
船のランプは味があって好きだ。保護するパーツが装飾に見えてくる。きっとファンクションイズビューティなのであろうが、ゴツゴツしていて格好良い。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
船の揺れなどで間違ってぶつけることが多いのか。ガードがしっかりとされていた。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
マストへと昇る階段。幅はとても狭い。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
いよいよ船内へ。各種電子機器がずらりと並ぶ。壮観だ。見学者の気持ちも最高潮に達している様子だ。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
手洗い場の窓から見える護衛艦おおよど。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
TOUGHENED GLASS.

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
艦橋＝ブリッジから眺める前部甲板。作業船らしくメカメカしい。素敵だ。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
窓についているのはアンテナか。それとも曇り止めか。気になる。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
ハイアングルからの船内。見学者の熱気が伝わってくるようだ。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
なにやらアナログの計器類が並ぶ。文字盤は白。白に何か意味があるのか。気になる。

【海竜(かいりゅう)】東京都港湾局しゅんせつ船【第75回東京みなと祭り】
Kairyu a dredger.It’s the 83rd anniversary of the opening of the Port of Tokyo.
ドラグアームなど各部位の説明。聞きなれない言葉ばかりだが、とてもわかりやすい。以下の動画を視聴する理解しやすかった。

東京都 Tokyo Metropolitan Govermment
東京都を掘ってみよう！測ってみよう！

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2024年6月3日2024年6月24日

【ドラセナドラコ】八丈島【八丈町立大賀郷小学校付近】

-記事の投稿日2024年06月03日-

◆【ドラセナドラコ】八丈町立大賀郷小学校付近【八丈島】
・画像の日時：2020年2月23日14：22分頃～
・場所：東京都八丈島八丈町大賀郷１５　大賀郷小学校付近
・状態：冬晴れの青空に映えるドラセナドラコを観察☆
・説明：少なくとも３㍍以上生育している、しかも先端が枝分かれしているドラセナドラコ(竜血樹/リュウケツジュ)を発見☆大きなドラセナドラコが戸外に地植えで生えている姿は珍しく、思わずカメラで撮影した。「インド洋のガラパゴス」と称されるソコトラ島に生育する樹齢数千年のドラゴンツリーが非常に有名な本種の仲間だからだ。風変わりなあの不思議な樹木が強烈に印象に残っているのだ。八丈島の大賀郷に生えているこの子が、数百年以上の長寿を生きると思うと尊敬の念が生じた。
・まめ知識：①学名：Dracaena draco。
②キジカクシ科ドラセナ属。
③別名：竜血樹(リュウケツジュ)。
④リュウケツジュにはベニイロリュウケツジュ(ソコトラ島)、ドラセナドラコ、その他、東南アジアに数種類が存在する。
⑤樹液から採れる「竜血(リュウケツ)」は洋の東西を問わず貴重品として扱われてきた歴史がある。
⑥竜血の用途は薬品、染料、塗料、錬金術、魔術などに使用されたそうだ。
⑦リュウケツジュの樹液には赤色のアントシアニン化合物が含有されている。
⑧リュウケツの色はph(ペーハー)で赤色の発色具合が変化する。
具体的には・・・酸性から中性→赤や濃いピンク色。
⑨現在は研究が進んで、樹液のph値から産地などがわかるそうだ。

・似ている植物：
①ドラセナドラコ
(葉はｼﾙﾊﾞｰﾌﾞﾙｰで厚みがあり硬め。葉先が若干丸みをおびている。耐寒性あり。赤い樹液)
②パラオドラセナ
(葉が緑で厚みが少なく、葉先が尖っている。冬場は10℃以上必要と耐寒性なし。)
③ドラセナカンボジア-ナ
(葉が緑で細長く、成長するにつれ葉が垂れ下がる。冬場は10℃以上必要と耐寒性なし。)
葉や茎、全体の雰囲気が酷似している。
しかし、観察すると葉先の形、葉の硬さ、色、耐寒性、幹から赤い汁が出るか出ないか、など違いが存在する。
出典：村田永楽園株式会社さんのサイト
　　：ecotopiaさんのサイト
　　：自然のチカラ～昆虫や野性動物、植物の不思議さんのサイト
　　　　　

【ドラセナドラコ】八丈町立大賀郷小学校付近【八丈島】
別名：竜血樹＝リュウケツジュ。赤い樹液を流す。
Dragon’s blood tree.Oogagou Hachijo Island Tokyo Japan.

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2024年6月2日2024年6月24日

【ラップ】SHO- I LIKE SUSHI　寿司.鮨.すし.スシ【寿司うた】

SHO-I LIKE SUSHI(OFFICIAL MUSIC VIDEO)寿司.鮨.すし.スシ

-記事の投稿日2024年06月02日-

◆【ラップ】SHO- I LIKE SUSHI　寿司.鮨.すし.スシ【寿司うた】
・状態：あなたにオススメで出てきた寿司のHIPHOPに出会う。
・説明：寿司をテーマに歌うアーティストSHOさんのラップ「I LIKE SUSHI」☆中毒性のあるミュージック、平和な雰囲気、そして最大限に表現される寿司への愛。一度耳にしたら忘れられない。さらにSHOさんの「スシの振り付け」も素敵だ。
・感想：私が海好きだからなのか、YOUTUBEのあなたにオススメに表示された。実際に聞いてみるとほのぼのした雰囲気の作品の中から聞こえる健康的な声。んん？と思いながらも何度も聞いてしまっている自分が存在していた。世間ではこれを中毒と呼ぶのか。ふと、気づいたらLyricを口にしながら寿司を握る振り付けをしている自身に驚いた。そういうことか！と思いブログに記録することにした。海好き、寿司好きの人には是非聴いていただきたい音楽だと思った。
I LIKE I LIKE SUSHISUSHI SUSHI!!!!!!
・YOUTUBEコメント欄：コメント欄にはI LIKE SUSHIの感想であふれていました。以下に。
①Drug 0%
Violence 0%
Gangsta 0%
Sushi 100%
②頭に残る曲を作る天才
③SHOさんの曲中毒性半端ない。そして寿司屋に行きたくなる
④スシローでこの曲流しながら食べてきます
⑤これでSHOが日本語ラップの未来を握っているならネタだとしても一貫の終わり
⑥なんて平和なラップなんだ。この曲はなんか好きだなあ～。才能を感じる
⑦死のうと思ってましたが、この動画をみて寿司職にを目指そうと思い死ぬのをやめました。ありがとうございました
⑧なんだろ？頭から離れん！中毒性のある音楽、映像、応援します。
⑨汚い言葉なしでこんなカッコいい音はすごいｗ好き好き
⑩間違って全部聞いちゃった…

などなどコメントの嵐。
SHOさんも、とにかく楽しもうぜ！と前向き。
曲からも健康さ、クリーンさ、平和な雰囲気が満ち満ちているように感じます。

Sushi-themed rap.
The songs are addictive to the ears and you will listen to them over and over again.
The healthy voice, and clean, peaceful atmosphere draws you in.
Sushi song by SHO, a well-known artist in the hip-hop world.
I recorded it on my blog.

・歌詞：
I LIKE SUSHI
I LIKE SUSHI

I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI
I LIKE LIKE
SUSHISUSHI SUSHI

冬には旬の寒ブリ
丸太のような寒ブリ
寿司と寿司の合間に
ガリを食べて爽快
ネタにワサビにシャリ
サーモン食べたらガリ
しめ鯖食べたらガリ
生アジ食べたらガリ
あら汁きいてるダシ
世界の人々食べてる
日本の寿司で微笑む
寿司で国が繫がりあう
寿司で国が平和になる
日本海の魚が好き
日本の魚うますぎ
毎日食べたい寿司

I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI
I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI

週一俺はお寿司
美味しくいただくお寿司
ガキの頃から魚が好き
とくに好きな天然寒ブリ
FAKEな寿司屋はDON’T LIKE
REALな寿司屋はI LIKE
寿司職人は天才
シャリ握るタッチが繊細
繊細　手先が繊細
ねぎトロのり手巻きで
何度食べてもあきね
車海老　ボタン海老
ときにはでっかく伊勢海老
中トロ　大トロ　I LIKE
赤身のマグロもI LIKE
たまにホタルイカも食べたい

I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI
I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI

かかせない茶碗蒸し
ガリ食べてまた食べる寿司
いくら　いくら　　うに　うに
たまご　たまご　　うなぎ　うなぎ
う～　　う～　　　う～に～
口の中でトロトロける
何貫食べてもまた食べてる
JAPANESE 　PRIDE　　日本の寿司
シャリを食べればわかる味
マズイ寿司は俺は食べない
ウマイ寿司しか俺は食べない
日本の自然が育んだ魚
今じゃ世界の大事な宝
綺麗な海あっての寿司
目で楽しむ　　舌で楽しむ
季節で変わる　寿司の味

I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI
I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI

I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI
I LIKE I LIKE
SUSHISUSHI SUSHI

◆Total Produced by S.TIME STYLE RECORDS
VIDEO by CES HI-FIMEDIA

SHO-I LIKE SUSHI(OFFICIAL MUSIC VIDEO)寿司.鮨.すし.スシ

アジア人としては珍しく世界で認められたハイセンスな曲のひとつ。

界で認められたハイセンスな曲のひとつ。

【SHO 】
1982年6月19日生まれ、飛騨高山出身、元アルペンスキー日本代表。
今現在HIP HOPアーティストにて活躍中。
またS.TIME STYLE RECORDSの代表、自身のS.TIMEブランドもプロデュースしている。
2007年、THE GAMEの目にとまりアジア人としては異例のTHE BLACK WALL STREETのメンバーとして8つのステージを共にした。

自身のレーベルS.TIME STYLE RECORDSからは、2008年〜2018年の間にRIZE & PEACE、BRAND、ENERGY、SHO THE BEST、３６５、の５枚のオフィシャルアルバムを全国リリースしている。
　アメリカNo1ヒップホップマガジンTHE SOURCEの誌面も飾る。
3rdアルバムENERGYからはEVEN IF IT ENDSの曲の人気が上がりカラオケの挿入歌となった。 2012年〜2018年にはSTREET MONEY Vol 1、Vol 2、Vol 3、Vol 4、Vol 5のストリートアルバム5枚をリリース。 HUSTLE HARDの曲ではMOBB DEEPのHAVOCと、SHO名義でコラボを成し遂げアメリカのTHE SOURCEホームページにて取り上げられた。
通算CDセールスは5万枚突破。
2012年には、Youtubeにて365回のフリースタイル動画を公開して世界初の偉業を成し遂げる。
配信シングルではLive 4 Da Moment、TOKYO TOWERの曲が、アジア人では珍しく世界で認められるハイセンスな曲となりSHOのオーラが全面的にでているMusic videoが多くの人々を魅了し、多方面のメディアから評価を得る。
その後は、フジテレビ、テレビ東京、MTV、スペースシャワーなどにてMusic videoがオンエアされた。
またSHOのライブパフォーマンスの人気も高く、TYGA、IYAZ、NEWBOYZ、TRAVIS PORTER、ROSCOE DASH、WE ARE TOONZ、FATMAN SCOOPなどと共演をした。 SOULJA BOYとはアジア人初となるフリースタイルセッションを成し遂げる。

2015年にブームを巻き起こした「薬物はやめろ」ヤクブーツはやめろの曲が社会派ラッパーとしてビートたけしのテレビタックルにて取り上げられた。
また、グラミー賞3冠を獲得しているSKRILLEXと2016年に「薬物はやめろ」を渋谷スクランブル交差点で共演した。
SKRILLEXからもSHOのスタイルを素晴らしいと評価された。 2016年2月10日にはTHE BESTアルバムを全国リリース。同年、田村淳氏のテレビ番組に出演し、日本中でSHOの唯一無二のスタイルが話題になった。
更にSHOのシングル「ボウズにヒゲ」の曲がスマッシュヒットをし、EXILEのAKIRA氏を筆頭に数々の著名人がハマり日本中に拡がり2018年更なるビッグヒットが期待されている。
新曲「俺に買って」や「BABABABALENCIAGA」では今現在世界的な広がりをみせている。
2018年7月11日には5枚目のアルバム365を全国リリース。
2019年5月にはYouTubeにて2000万人以上のチャンネル登録者数をかかえるアメリカのWORLD STAR HIP HOPにてババババレンシアガのPVが取り上げられる快挙を成し遂げた。 2019年11月1日になんと自主映画「NEVER GIVE UP」をDVD全国リリース。
2020年2月11日に日本が世界に誇る歌姫「AI」が自身のライブでSHOのヤクブーツはやめろをこの曲が凄く良いと言いライブ披露。
ヤクブーツはやめろから生まれたSHOの新曲である職質顔パスは今現在ヒット中。
またハスラー、令和、目立ち屋、ゴミライダー、I LIKE SUSHI、LAMBORGHINI MUSICなどなどヒット曲を量産中。
SHOの音楽は多方面で沢山の方々の心を動かしています。
2020年5月27日に6枚目のアルバムFOCUSをリリース。
2021年にMICHIKO KOSHINO公認のもとリリースしたMICHIKO LONDON KOSHINOのミュージックビデオがヒップホップiTunesチャート1位を獲得。
またGOLD BENZの曲ではiTunesのヨーロッパの国々で上位ランクインするなど世界的に人気が高い曲を生み出す。
今後もワールドワイドなSHOから目が離せない。

スマッシュヒットしたヤクブーツはやめろ
SHO – 薬物はやめろ “ヤクブーツはやめろ”(OFFICIAL MUSIC VIDEO) “STOP DOING DRUGS” Japanese HIP HOP

庶民派ラッパー最高峰的なリリックを放つ傑作☆
聴くと最高に元気がでる
SHO – 俺に買って (PV) 衝撃のLamborghiniなんとLouis Vuitton x Supreme仕様！！

アップテンボで極めて前向きな歌詞も素敵な作品☆世界に通用する格好良い曲だと思う
SHO – HERO (OFFICIAL MUSIC VIDEO)

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2025年3月
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