-記事の投稿日2025年12月08日-
◆【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
・画像の日時：2025年11月09日15：15分頃～
・場所：東京都江東区有明３丁目１１−１「東京ビッグサイト」内
・説明：ジャパンモビリティショー2025を見学してきた。新型ハイエースが一番の目標だったけど、その他に気になる車種などを見学してきたのでブログに記録してみた。
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
電動二輪のコンセプトモデル。前後両輪にインホイールモーターを採用することにより、デザインの幅が広がってロープロポーションなスタイルを実現できたそうな。
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
近未来を感じるデザイン。太いタイヤ、座席、ライト類、シールド、各パーツ類がそれぞれに個性的すぎる。
EV OUTLIER CONCEPTのデザインのことがHONDA公式サイトで紹介されていました
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
太いタイヤを装着したスクーターとなるとスポーティーなモデルの予感。
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
こちらは極太タイヤと個性的なテールライトが印象的。硬派なシングルシート仕様。EVならではのフル加速に耐えられるよう幅広の背もたれが取り付けられているというイメージなのか。アメリカンな乗車姿勢＋極太タイヤ＝高速クルーズ？。
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
超ロングシールドと長いホイールベース。
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
こちらは幅広タイプのシールドとタンデムもできそうな眺めのシート。片持ちスイングアームも特徴的。
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】EV OUTLIER CONCEPT【ジャパンモビリティショー2025】
EV OUTLIER CONCEPT
本田技研工業株式会社(Honda)のYouTubeチャンネルより
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F CONCEPT MORIWAKI ENGINEERING【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F SE【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F SE【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F SE【ジャパンモビリティショー2025】
【HONDA】CB1000F SE【ジャパンモビリティショー2025】
MotoBasicさんのYouTubeチャンネルより
『HONDA CB1000Fは乗るとこんな感じ～走行サウンドと外観 HONDA NEW CB1000F TEST RIDE』
【KAWASAKI】Z900RS CAFE【ジャパンモビリティショー2025】
一方、こちらはカワサキブースのZ900RS。CB1000Fとは大型のネイキッドバイクという同じジャンルになる。
【KAWASAKI】Z900RS CAFE【ジャパンモビリティショー2025】
曲線を多用した流麗なデザイン。
【KAWASAKI】Z900RS CAFE【ジャパンモビリティショー2025】
ガソリンタンクの形も流れるようなデザイン。
【KAWASAKI】Z900RS CAFE【ジャパンモビリティショー2025】
そういえば以前、ZEPHYR750というバイクを知人からレンタルして一か月ほど乗らせていただいたことがあった。ワーキングホリデーで留守の間、是非乗って欲しいとの理由からだった。そのゼファー750は、全体的にシルバー塗装のダメージカスタム(わざと経年劣化しているようなペイント)をしていた。ハンドルは短めのバーハンドルに社外品のスチール管をつけていた。シートはノーマルをアンコ抜きされており足つきも良かった。
750なのに腹に響くようなスチール管の重低音。加速時にはギヤを早くつなぎ、その重低音を楽しんだ。低速から出るトルクも気持ちよかった。1ヶ月を共に過ごすと、最早愛車になっていた。貸してくれた人は結局、オーストラリアに移住してしまった。懐かしい思い出だ。
【KAWASAKI】Z900RS SE【ジャパンモビリティショー2025】
【KAWASAKI】Z900RS SE【ジャパンモビリティショー2025】
【KAWASAKI】Z900RS SE【ジャパンモビリティショー2025】
【KAWASAKI】Z900RS SE【ジャパンモビリティショー2025】
【KAWASAKI】Z900RS SE【ジャパンモビリティショー2025】
【KAWASAKI】Z900RS SE【ジャパンモビリティショー2025】